ძალიან რთულია!რუსული ლოგისტიკა "გაჩერდა"?

იმის გამო, რომ გადაზიდვის ვარიანტები მცირდება და გადახდის სისტემები არ არის მხარდაჭერილი, რუსეთზე სანქციები იწყებს გავლენას მთელ ლოგისტიკურ ინდუსტრიაზე.

ევროპულ სატვირთო საზოგადოებასთან დაახლოებულმა წყარომ განაცხადა, რომ სანამ რუსეთთან ვაჭრობა "რა თქმა უნდა" გრძელდება, გადაზიდვის ბიზნესი და ფინანსები "გაჩერდა".

წყარომ თქვა: ”კომპანიები, რომლებსაც არ აქვთ სანქციები, აგრძელებენ ვაჭრობას ევროპელ პარტნიორებთან, მაგრამ მიუხედავად ამისა, კითხვები ჩნდება.როგორ შეიძლება საჰაერო, სარკინიგზო, საავტომობილო და საზღვაო ტვირთების ტრანსპორტირება რუსეთიდან, როდესაც გამტარუნარიანობა მკვეთრად არის შემცირებული?სატრანსპორტო სისტემები, განსაკუთრებით სატრანსპორტო სისტემა რუსეთში ხდება ძალიან რთული, ყოველ შემთხვევაში, ევროკავშირიდან.

წყაროს თქმით, ლოგისტიკის თვალსაზრისით, რუსეთის წინააღმდეგ ყველაზე მკაცრი სანქციები არის ევროკავშირის ხელისუფლებისა და სხვა ქვეყნების გადაწყვეტილება, დახურონ საჰაერო სივრცე რუსეთის ფრენებისთვის, შეაჩერონ ბიზნესი და ლოჯისტიკური ოპერატორები რუსეთში და შეწყვიტონ მომსახურება რუსეთთან. ფრანგული ლოგისტიკური ფირმა. ამცირებს სანქციების გავლენას რუსულ ბიზნესზე.

ფრანგმა საავტომობილო და სამრეწველო ლოგისტიკის სპეციალისტმა Gefco-მ შეაფასა მისი მშობელი კომპანიის ევროკავშირის სანქციების სიაში შეყვანის გავლენა მის ბიზნესზე რუსეთ-უკრაინის კრიზისის შემდეგ.რუსეთის რკინიგზა Gefco-ში 75%-იან წილს ფლობს.

„ჩვენი ბიზნეს ოპერაციების წარმართვაზე არანაირი გავლენა არ არის.Gefco რჩება დამოუკიდებელ, აპოლიტიკურ კომპანიად“, - აცხადებენ კომპანიაში.”კომპლექსურ ბიზნეს გარემოში 70 წელზე მეტი გამოცდილებით, ჩვენ ვრჩებით სრულად ერთგული, დავიცვათ ჩვენი მომხმარებლების მიწოდების ჯაჭვი.”

Gefco-მ არ გააკეთა კომენტარი იმის შესახებ, გააგრძელებს თუ არა მისი ოპერაციები რუსეთის რკინიგზის სერვისების გამოყენებას ევროპაში მანქანების ჩვეულებრივ მიწოდებაზე.

ამავდროულად, FM logistics-მა, კიდევ ერთმა ფრანგულმა ლოჯისტიკურმა კომპანიამ, რომელსაც მჭიდრო კავშირები აქვს რუსეთთან, თქვა: ”სიტუაციის თვალსაზრისით, რუსეთში ჩვენი ყველა საიტი (დაახლოებით 30) მუშაობს.რუსეთში ეს მომხმარებლები ძირითადად საკვების, პროფესიონალი საცალო ვაჭრობის და FMCG მწარმოებლები არიან, განსაკუთრებით კოსმეტიკური ინდუსტრიაში.ზოგიერთმა მომხმარებელმა შეაჩერა ოპერაციები, ხოლო ზოგს ჯერ კიდევ აქვს მომსახურების საჭიროება. ”